売れる仕組みの作り方・営業戦略家 Ｋ のブログ

　
不況・不景気の代名詞となっているトヨタ自動車の業績だが、2008年前期の営業利益は2兆2703億円で過去最高だったのに対し、後期は過去最低になる見込みのようです。足して2で割るとどうなるのか気になるところだが、前期の恩恵は社外の関連業者にも行きわたったのでしょうか。後期の業績悪化だけがクローズアップされて、トカゲのしっぽ切りのように、契約社員や下請け業者がバッサリと切り離された感じがします。


トヨタ自動車というグローバル企業が行った経営判断では、生産量を調整するために下部組織の切り捨てが断行されています。ここから学ぶべきことは何でしょうか？これを小さな中小企業や個人経営の会社が真似して良いはずがありませんよね。ですが、厳しくなった経営状態を和らげるために人員整理をしたり、下請け業者への受注を減らさざる負えない会社も少なくないでしょうし、背に腹は代えられないのでしょうか。


リアルビジネス・ネットビジネスに関わらず構築した組織の仲間を切り捨てるやり方では信頼されるビジネスを安定して経営することはできません。人材は一番貴重な財産です。これを簡単に捨てるような会社に未来はありませんよ。ただし、世界を相手にするトヨタ自動車ようなグローバル企業になると供給組織より、需要組織のほうがはるかに大きいために不幸にも成り立ってしまうのです。トヨタ自動車に不満を持つ人より、トヨタ自動車を必要としている人のほうが多いということです。


では、中小企業・個人経営では経営状態が悪化した場合どのように対処したらいいでしょうか。これは、業種や規模により対応は様々ですが一つ言えることは従業員、下請け業者、関連業者と一丸となって経営改善を目指すということです。そのためにはあたなが常に信念・信条を掲げ、あなたのビジネスはどうあるべきかが周囲に理解していただけるように努めることです。


あなたともに立ち向かう仲間を作ることです。指揮をとるのはあなたですが、一人のアイディアより、あなたに同調する仲間のアイディアを多く集めることにより、経営を向上させる方法がより現実的に構築できます。


よく「現場の声に耳を傾けろ」といわれますが、信頼されていない上司の元に正直な声は届きません。あなたの元に正直な声は届いていますか？


トヨタ、１５００億円の営業赤字に…０９年３月期連結決算（読売新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081222-00000039-yom-bus_all


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